CFMoto از موتورسیکلت 1000MT-X برای 2026 رونمایی کرد
در سالهای اخیر، سیافموتو (CFMOTO) به یکی از بحثبرانگیزترین برندهای موتورسیکلت در جهان تبدیل شده و توجه زیادی را به سمت لاینآپ ماجراجویی خود جلب کرده است. پس از موفقیت مدلهایی مانند ۸۰۰MT-X (که در آمریکا با نام Ibex 800 شناخته میشود) و ۴۵۰ Ibex، که به رقیبی محبوب در کلاس خود تبدیل شدند، جای خالی یک پرچمدار قدرتمند و بزرگ احساس میشد. این خلأ اکنون توسط موتورسیکلت 1000MT-X پر شده است؛ پرچمدار جدید خانواده MT که در نمایشگاه EICMA 2025 رونمایی شد و مستقیماً به دنبال رقابت با مدلهای رده بالای اروپایی نظیر بامو R 1300 GS و کیتیام ۱۲۹۰ سوپر ادونچر است. این موتورسیکلت با تمرکز بر قابلیتهای آفرود جدی طراحی شده تا برای سوارانی که به دنبال یک ماجراجوی بزرگ و توانمند هستند، یک گزینه تمامعیار باشد.
مشخصات فنی: قدرت و گشتاور
نیروی محرکه موتورسیکلت 1000MT-X توسط یک پیشرانه دوقلوی موازی ۹۴۸.۲ سیسی که توسط خود شرکت توسعه داده شده، تأمین میشود. این پیشرانه در واقع نسخهای دستکاری شده از پلتفرم LC8c کیتیام است که در مدلهای جدید ۹۹۰ نیز به کار رفته است و حجم دقیق آن ۹۴۶.۲ سیسی ذکر شده است. این قلب تپنده، قدرت قابل توجه ۸۳ کیلووات (معادل ۱۱۳ اسب بخار) و گشتاور ۱۰۵ نیوتنمتر را ارائه میدهد که این میزان توان، آن را از نظر قدرت از موتورسیکلتهایی مانند هوندا CRF1100L آفریقا توئین جلو میاندازد. مدیریت قدرت موتور از طریق سیستم الکترونیکی رایْد-بای-وایِر انجام میگیرد.
نیروی تولیدی توسط یک گیربکس ۶ سرعته منتقل میشود که به کوئیکشیفتر دوطرفه و کلاچ اِسلایدر (Slipper Clutch) مجهز شده است. نکتهای که در این کلاس بسیار چشمگیر است، وزن آماده به حرکت ۱۰۰۰MT-X است که تنها ۲۲۲ کیلوگرم (۴۹۰ پوند) میباشد و آن را سبکتر از بسیاری از رقبای خود میسازد. این کاهش وزن تا حدی مدیون استفاده از کارتلها و میل بادامکهای آلیاژی سبکتر است.
موتورسیکلت 1000MT-X آماده برای مسیرهای سخت
سیافموتو ۱۰۰۰MT-X به وضوح با هدف غلبه بر مسیرهای خاکی و صعبالعبور ساخته شده است. این هدف با استفاده از سیستم تعلیق ممتاز KYB محقق شده که به طور کامل قابل تنظیم است. این سیستم شامل دوشاخه معکوس ۴۸ میلیمتری جلو و مونوشوک عقب بوده و ارقام تراول (حرکت) آن واقعاً در حد یک موتور اندورو است؛ یعنی ۲۳۰ میلیمتر در جلو و ۱۹۰ میلیمتر در عقب. برای تکمیل قابلیتهای آفرود، این موتور بر روی رینگهای پرهای ۲۱ اینچی در جلو و ۱۸ اینچی در عقب سوار شده و مجهز به لاستیکهای دو منظوره Pirelli Scorpion Rally STR است که برای استفاده ترکیبی در جاده و خارج از جاده مناسب هستند. وظیفه توقف مطمئن بر عهده سیستم ترمز برمبو با کالیپرهای شعاعی در جلو قرار دارد.
تجهیزات الکترونیکی پیشرفته: کنترل هوشمند و ایمنی
همانند دیگر محصولات CFMOTO، ۱۰۰۰MT-X نیز با یک بسته الکترونیکی کامل عرضه میشود. هسته اصلی این پکیج، واحد اندازهگیری اینرسی ۶-محوره بوش (Bosch 6-axis IMU) است که امکان ارائه پنج حالت مختلف رانندگی را فراهم میکند. این سیستم شامل ترمز ضد قفل فعال در پیچها (Cornering ABS) و کنترل کشش سه مرحلهای (Traction Control) است. مهم این است که این تنظیمات همگی قابل تنظیم هستند یا میتوانند برای رانندگیهای تهاجمیتر در آفرود، خاموش شوند. تمامی تنظیمات و اطلاعات مورد نیاز راننده از طریق یک نمایشگر ۸ اینچی TFT با جهتگیری عمودی مدیریت میشود که خواندن آن حتی در حالت ایستاده روی پدالها نیز آسان است.
طراحی کاربردی و راحتی راننده
طراحی ۱۰۰۰MT-X علاوه بر توانمندی، به راحتی سوارکار در مسافتهای طولانی نیز توجه ویژه داشته است. این موتورسیکلت دارای باک سوخت ۲۲.۵ لیتری (۵.۹ گالن) است. طبق اعلام سیافموتو، این ظرفیت نوید بخش بردی در حدود ۴۵۰ کیلومتر را میدهد که برای سفرهای طولانی بسیار سخاوتمندانه است. صندلی موتور قابل تنظیم بوده و ارتفاع آن میتواند بین ۸۳۰ میلیمتر تا ۸۷۰ میلیمتر تغییر کند (گزینههای جایگزین صندلی تا ارتفاع ۸۸۵ میلیمتر نیز موجود است). برای راحتی بیشتر در آب و هوای سرد، گرمکن صندلی و دستگیرهها به صورت استاندارد در تجهیزات گنجانده شدهاند، همچنین شیشه جلو نیز قابل تنظیم است. اتصال بلوتوث، سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)، و چراغهای LED کامل از دیگر ویژگیهای استاندارد هستند، ضمن اینکه قطعات حفاظتی آلومینیومی نیز به طور پیشفرض برای محافظت بیشتر نصب شدهاند.
چشمانداز در بازار و همکاری با KTM
۱۰۰۰MT-X نقطه اوج همکاری موفقیتآمیز سیافموتو با غول موتورسیکلتسازی اتریشی، کیتیام، است. این همکاری که از سال ۲۰۱۱ آغاز شد و در سال ۲۰۱۷ به صورت سرمایهگذاری مشترک (Joint-Venture) درآمد، باعث شده است که CFMOTO اکنون محصولات باکیفیتی را با استاندارد روز دنیا ارائه دهد. انتظار میرود ۱۰۰۰MT-X ابتدا در اروپا و سپس در بازارهای آمریکا و آسیا عرضه شود. با توجه به سابقه قیمتگذاری CFMOTO، پیشبینی میشود که این مدل جدید نیز قیمت رقابتی داشته و بسیار کمتر از محصولات پریمیوم بامو، کیتیام و دوکاتی قیمتگذاری شود.
سوالات متداول
۱. CFMOTO 1000MT-X چه نوع موتورسیکلتی است و در چه نمایشگاهی معرفی شد؟
این موتورسیکلت، پرچمدار جدید خانواده MT سیافموتو و یک موتور ماجراجویی بزرگ (Large Adventure Bike) است که برای قابلیتهای آفرود جدی طراحی شده و در نمایشگاه EICMA 2025 رونمایی شد.
۲. پیشرانه این موتور چه مشخصاتی دارد و آیا مرتبط با KTM است؟
این موتور از یک پیشرانه دوقلوی موازی ۹۴۶.۲ سیسی استفاده میکند که توسط خود شرکت توسعه یافته است. این پیشرانه نسخهای دستکاری شده از پلتفرم LC8c کیتیام است و قدرتی معادل ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۰۵ نیوتنمتر تولید میکند.
۳. وزن و میزان برد حرکتی ۱۰۰۰MT-X چقدر است؟
وزن آماده به حرکت این موتورسیکلت ۲۲۲ کیلوگرم (۴۹۰ پوند) است که در کلاس خود بسیار سبک به شمار میرود. باک سوخت آن ۲۲.۵ لیتر ظرفیت دارد و برد حرکتی مورد انتظار آن تا ۴۵۰ کیلومتر است.
۴. قابلیتهای آفرودی برجسته آن کدامند؟
قابلیتهای آفرودی آن شامل سیستم تعلیق کاملاً قابل تنظیم KYB با تراول ۲۳۰ میلیمتری در جلو، چرخهای سیمی ۲۱ اینچی در جلو و ۱۸ اینچی در عقب، لاستیکهای دو منظوره پیرلی و همچنین قابلیت تنظیم یا خاموش کردن ABS و کنترل کشش برای رانندگی تهاجمیتر است.
۵. چه تجهیزات رفاهی و الکترونیکی در این مدل به صورت استاندارد ارائه میشود؟
تجهیزات رفاهی استاندارد شامل گرمکن صندلی و دستگیرهها، کروز کنترل، شیشه جلو قابل تنظیم، صفحه نمایش ۸ اینچی TFT عمودی و اتصال بلوتوث است. همچنین، سیستم الکترونیکی آن توسط واحد IMU 6-محوره بوش مدیریت شده و شامل ۵ حالت رانندگی و ABS فعال در پیچ میشود.
۶. آیا ۱۰۰۰MT-X در بازار با رقبای اروپایی خود رقابت خواهد کرد؟
بله، این مدل به عنوان رده بالاترین موتورسیکلت ماجراجویی CFMOTO قصد دارد با رقبای بزرگ اروپایی مانند بامو GS و کیتیام سوپر ادونچر رقابت کند و انتظار میرود از نظر قیمتی، رقابت شدیدی ایجاد کند.
ثمینه تفقدی هستم علاقه مند به محتوا نویسی، از سال ۲۰۲۴ به تیمی که در زمینه ارز دیجیتال فعالیت داشت پیوستم و از اوایل سال ۲۰۲۵ با علاقه مند شدن به گجت ها و نوآوری هایی که برای اولین بار در جهان اتفاق می افتد، باعث شد تا با تیم جوان و با پشتکار پارس دیجی آشنا بشم از اون تاریخ به بعد درباره بهترین گجت ها تحقیق میکنم تا اطلاعات بهینه ای را در اختیار خوانندگان محترم این سایت قرار دهم
نظرات کاربران