طراحی سه‌بعدی پل با نمایش خطوط خودرو و ریل‌های قطار
بازدید 45

طولانی‌ ترین پل معلق جهان | اتصال سیسیل به ایتالیا

دولت ایتالیا چراغ سبز برای اجرای یک پروژه بسیار جاه‌طلبانه صادر کرده است؛ ساخت طولانی‌ترین پل معلق جهان که سیسیل را به سرزمین اصلی ایتالیا متصل خواهد کرد. این پل با طول ۳.۶ کیلومتر (۲.۲۴ مایل) ایده‌ای را به واقعیت می‌رساند که گفته می‌شود از زمان امپراتوری روم وجود داشته است.

مقدمه ای درباره طولانی‌ ترین پل معلق جهان

فاصله واقعی بین دو برج نگهدارنده پل «پونته استرتو مسینا» حدود ۳.۳ کیلومتر (تقریباً ۲ مایل) خواهد بود. این پل بر فراز تنگه مسینا در جنوب ایتالیا کشیده می‌شود و شامل سه خط عبور خودرو در هر جهت، دو خط خدماتی و دو مسیر راه‌آهن خواهد بود. انتظار می‌رود حدود ۶۰۰۰ وسیله نقلیه در ساعت و ۲۰۰ قطار در روز از روی آن عبور کنند.

عرض عرشه پل تقریباً ۶۰ متر (۱۹۵ فوت) و ارتفاع دو برج آن که روی زمین قرار دارند، به حدود ۳۹۹ متر (۱۳۰۹ فوت) خواهد رسید؛ ارتفاعی برابر با ساختمان امپایر استیت نیویورک. دو کابل معلق با قطر ۱.۲۶ متر (۴ فوت) بین دو برج قرار می‌گیرند که هر یک از آنها از ۴۴۳۲۳ سیم فولادی تشکیل شده است.

نمای هوایی پل معلق در حال ساخت بر فراز تنگه مسینا

همان‌طور که گفته شد، ایده اتصال سیسیل به سرزمین اصلی ایتالیا قدمتی هزار ساله دارد، اما دلایل خوبی برای اجرا نشدن آن تاکنون وجود داشته است. این منطقه پر رفت و آمد دریایی، بادهای شدید و زلزله‌خیزی بالا دارد. ایمنی پل در ایتالیا موضوع حساسی است، به ویژه پس از حادثه ریزش پل موراندی جنوا در سال ۲۰۱۸ که در باران شدید اتفاق افتاد. اما کنسرسیومی به رهبری شرکت Webuild اعلام کرده است که می‌تواند این نگرانی‌ها را به خوبی مدیریت کند.

شرکت Webuild در وب‌سایت خود توضیح می‌دهد:

پل‌های معلق از نظر مقاومت در برابر زلزله قابل اعتمادترین سازه‌ها هستند چون حساسیت کمی به زمین‌لرزه دارند.» به عنوان مثال، بسیاری از پل‌های معلق در مناطقی با خطر زلزله بیشتر از تنگه مسینا ساخته شده‌اند، مانند کالیفرنیا، ترکیه و ژاپن.

انتظار می‌رود پل پونته استرتو مسینا تا سال ۲۰۳۲ تکمیل شود، اما به گزارش بی‌بی‌سی، احتمال دارد مخالفت‌هایی از سوی گروه‌های محلی وجود داشته باشد که ممکن است شروع پروژه را به تعویق بیندازد. بودجه این پروژه حدود ۱۳.۵ میلیارد یورو (تقریباً ۱۵.۷ میلیارد دلار) برآورد شده است.

تصویر نزدیک از برج‌های فولادی پل با کابل‌های معلق

نظریه کارشناس پارس دیجی درباره طولانی‌ ترین پل معلق جهان

پل معلق پونته استرتو مسینا که قرار است سیسیل را به سرزمین اصلی ایتالیا متصل کند، یکی از جاه‌طلبانه‌ترین پروژه‌های زیرساختی اروپا به شمار می‌آید. با طول ۳.۶ کیلومتر و طراحی مدرن، این پل نه‌تنها طولانی‌ترین پل معلق جهان خواهد بود، بلکه با توجه به شرایط جغرافیایی و لرزه‌خیزی منطقه، نمونه‌ای از فناوری پیشرفته در مهندسی سازه‌های مقاوم در برابر زلزله است. برج‌های ۳۹۹ متری و کابل‌های فولادی چند هزار رشته‌ای، نشان‌دهنده تمرکز بر استحکام و پایداری این پروژه است که ظرفیت بالای ترافیکی با سه خط خودرو و دو مسیر ریلی را فراهم می‌کند.

چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌رو

با وجود اهمیت استراتژیک پل، اجرای آن با چالش‌هایی از جمله شرایط جوی خاص، ترافیک دریایی پرتردد و خطر زلزله مواجه است. همچنین تجربه تلخ سقوط پل موراندی در جنوا، حساسیت‌ها درباره ایمنی پل جدید را افزایش داده است. اما با توجه به تجربه و فناوری شرکت Webuild و طراحی سازه‌های معلق مشابه در مناطق زلزله‌خیز دیگر، امید می‌رود که این پروژه با موفقیت به پایان برسد. در عین حال، مخالفت‌های احتمالی گروه‌های محلی می‌تواند بر زمان‌بندی پروژه تاثیرگذار باشد و نیازمند تعامل و مدیریت دقیق است.

سوالات متداول

1- پل پونته استرتو مسینا کجا ساخته می‌شود؟
این پل بر فراز تنگه مسینا در جنوب ایتالیا ساخته خواهد شد و سیسیل را به سرزمین اصلی متصل می‌کند.

2- طول پل چقدر خواهد بود؟
کل طول پل ۳.۶ کیلومتر است و فاصله بین دو برج نگهدارنده حدود ۳.۳ کیلومتر خواهد بود.

3- چند خط عبور و گذرگاه در پل وجود دارد؟
پل شامل سه خط عبور خودرو در هر جهت، دو خط خدماتی و دو مسیر راه‌آهن خواهد بود.

4- آیا پل در برابر زلزله مقاوم است؟
بله، طراحی پل معلق باعث می‌شود مقاومت بالایی در برابر زلزله داشته باشد و این نوع پل‌ها در مناطقی با خطر زلزله بالا نیز ساخته شده‌اند.

5- چه زمانی پل پونته استرتو مسینا تکمیل می‌شود؟
پروژه قرار است تا سال ۲۰۳۲ به پایان برسد، ولی احتمال دارد به‌خاطر مخالفت‌های محلی با تأخیر مواجه شود.

نظرات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *