ترانسپورت وسیله ی شخصی خودران است | برسی موتور ترانسپورت

استارتاپ سنگاپوری اخیراً یک مفهوم جدید برای تحرک الکتریکی معرفی کرده است که شبیه ترکیبی ناخوشایند از یک صندلی اداری و اسکوتر موتوری به نظر می رسد. ترانسپورت یک وسیله شخصی خودران (Strutt ev1) است که از ترکیبات فناوری جدید پیشرفته برای ارائه جابجایی متفاوت استفاده می شود. این وسیله به طور خاص برای کسانی طراحی شده است که نیاز به تحرک بیشتر در زندگی دارند، مثلاً افرادی که در محیط بزرگ مانند دانشگاه، پارک های تجاری یا حتی مجتمع های بازسازی زندگی می کنند بسیار مناسب است.  

ترانسپورت های شخصی در اشکال و اندازه های مختلفی وجود دارند، چرخ های این موتور از تیغه های موتوری گرفته تا دوچرخه های برقی و چهارچرخ های الکتریکی. برخی از این ترانسپورت ها را می تواند در جاده های عمومی استفاده نمایید و برخی دیگر را نیز نمی تواند در این جاده ها استفاده کنید. در حال حاضر، مشخص نیست که Strutt ev1 در کجا می تواند حرکت کند، اما احتمال می رود این ترانسپورت برای پارک های تجاری، محوطه های دانشگاهی یا مجتمع های باز سازی شده مناسب باشد. نمونه های اولیه و تصاویر توسعه این محصول نشان نمی دهند که کمربند ایمنی یا پوشش های بارانی وجود داشته باشد، بنابراین انتظار می رود که این دستگاه یک وسیله آهسته باشد.  

داستان‌های بیشتر  

دوچرخه الکترونیکی (Avennire Combat e-bike) به شکلی ماهرانه سه عملکرد مختلف را در یک طراحی شیک ترکیب کرده است.    

موتور سیکلت (3-in-1 Combat) که از دوچرخه برقی قانونی خیابانی به اسنوموبیل تبدیل می شود.    

شرکت های موتور سیکلت (Nissin و Showa) برای ساخت یک کالیپر ترمز یکپارچه به همکاری پرداخته اند.

Tony Hong، بنیان گذار و مدیر عامل شرکت موتور سیکلت می گوید: دیدگاه ما این است که می خواهیم دستگاه های تحرک را به گونه ای مجدد تصور کنیم. Strutt ev1 تنها به معنی حرکت از نقطه A به نقطه B نیست. بلکه هدف آن این است که به شما کمک کند با موانع عملیاتی کمتری روبرو شوید، استرس کمتری داشته باشید و زمانی بیشتر برای کارهایی که اهمیت دارند صرف کنید.

توسعه دهندگان قول می دهند که به این موتور (Strutt ev1) قابلیت های زیادی برای عبود از شیب ها و سطوح سخت را ارائه دهند.   

Strutt  

این مدل موتور (Strutt ev1) به مخاطبان این پشتیبانی را می دهد که با صندلی محکم و راحت بتوانند از مسیر خود لذت ببرند. دستگیره های صندلی این مووتور از یک جوی استیک در سمت راست و یک رابط لمسی در سمت چپ مجهز کرده است. هدف از این طراحی این است که به کاربران این امکان را بدهد که در محیط های آشنا به صورت دستی حرکت کنند و سپس در دیگر محیط ها یکی از دو حالت موجود Support و Co-Pilo استفاده نمایید.

حالت Glide اجازه می دهد تا Co-Pilot وارد عمل شود و تجربه رانندگی خودکارتری را ارائه دهد.حالت Glide با تنظیمات مداوم سرعت و جهت، مسیر واضحی را برای دور زدن موانع در محیط های پیچیده و چالش برانگیز ترسیم می کند. این حالت به شما این امکان را می دهد که بدون نیاز به تمرکز مداوم  از محیط خود لذت ببرید.

این موتور سیستم از حسگرهای LiDAR برای ارائه داده های بلادرنگ از محیط اطراف استفاده می کند و به الگوریتم های هوشمند کمک می کند تا سرعت را تنظیم کرده و در صورت لزوم ترمز را به منظور جلوگیری از برخورد یا موانع غیرقابل رویت در فضاهای تنگ اعمال کند. در غیر این صورت، کاربر می تواند از جوی استیک برای هدایت دستگاه استفاده کند.

نکته: نمونه‌های اولیه Strutt ev1 در حال آزمایش و به‌روزرسانی هستند.  

Strutt  

پلتفرم زیر ناحیه نشیمن یک سیستم چهار موتوره قرار دارد که هر چرخ به طور مستقل کنترل می شود. ویژگی های این دستگاه باعث می شود با قدرت زیاد برای حرکت در مسیرهای شیب دار و سخت بتوانید به راحتی حرکت کنید. همچنین ذکر شده که سیستم تعلیق یکپارچه ای برای حرکت نرم در سطوح متنوع  از کف های داخلی صاف گرفته تا مسیرهای ناهموار خارجی در نظر گرفته شده است.

موتورها و سیستم‌ها توسط یک بسته باتری (Lithium Iron Phosphate) طراحی شده است که قابل‌ تعویض و تغذیه هستند که برای سفر های روزانه بدون نگرانی از باتری ها می توانید استفاده کنید و ظرفیت این باتری دو برابر بیشتر از سایر وسایل نقلیه شخصی است ، هرچند که ارقام دقیق در این زمینه هنوز اعلام نشده است.

 

در حال حاضر این تنها اطلاعاتی است که در دسترس داریم. شرکت در حال حاضر در مرحله نمونه سازی است و هیچ زمان بندی برای تولید یا قیمت‌گذاری Strutt ev1 منتشر نکرده است.