بازگشت کامیون شورولت C20 با موتور 10.4 لیتری
در دنیای خودروهای کلاسیک و سفارشی، کمتر محصولی میتواند به اندازه کامیون شورولت C20 مدل 1971 (1971 Chevrolet C20 “Dream Truck”) که به زودی در حراجی مکوم کیسیمی 2024 (Mecum Kissimmee 2024) به نمایش گذاشته میشود، توجهها را به خود جلب کند. این وانت پیکآپ افسانهای که با همکاری نامهای برجستای همچون رینگبرادرز (Ringbrothers) و رودستر شاپ (Roadster Shop) بازسازی و ارتقاء یافته، با موتور V8 غولپیکر 10.4 لیتری (632 اینچ مکعبی) مرلین (Merlin) و قدرتی بیش از 1000 اسب بخار، استاندارد جدیدی را برای خودروهای “رستماد” (Restomod) تعریف میکند.
پیشینه و داستان شکلگیری
داستان شکلگیری این کامیون رویایی به سالها تلاش و هنر مهندسی بازمیگردد. پروژه اولیه این C20 در ابتدا توسط شرکت مشهور رینگبرادرز آغاز شد و سپس به دست مالک فعلی، مارک ویلمن، رسید که تصمیم گرفت آن را به سطح بیسابقهای از کمال برساند. ویلمن برای دستیابی به این هدف، همکاری با شرکت رودستر شاپ را آغاز کرد. تیم رودستر شاپ با نصب شاسی REVO خود، ترمزهای برمبو و تغییرات گسترده در زیر کاپوت و کابین، این شورولت کلاسیک را به یک خودروی مدرن با قابلیتهای فنی فوقالعاده تبدیل کرد. هدف، حفظ ظاهر کلاسیک و دوستداشتنی وانتهای قدیمی شورولت، در کنار ارتقاء عملکرد آن به سطح سوپراسپرتهای امروزی بود.
طراحی و امکانات بینظیر
این کامیون نه تنها از نظر فنی بلکه از نظر طراحی داخلی و خارجی نیز یک شاهکار محسوب میشود. بدنه کلاسیک C20 با دقت فراوان بازسازی شده و رنگآمیزی خاص آن جلوهای منحصربهفرد به آن بخشیده است. اما اصلیترین جاذبه در زیر کاپوت نهفته است: یک موتور V8 مرلین 10.4 لیتری که بیش از 1000 اسب بخار قدرت تولید میکند. این موتور عظیمالجثه با یک گیربکس دستی چهار سرعته Tremec T56 و دیفرانسیل عقب محدودکننده لغزش (LSD) همراه شده است.
در کابین، فضای داخلی کاملاً بازسازی شده و عناصری مانند صندلیهای سفارشی، روکش چرم درجه یک، گیجهای دیجیتال داکوتا (Dakota Digital) برای نمایش اطلاعات خودرو و سیستم تهویه هوای مدرن وینتج ایر (Vintage Air) به چشم میخورد که ترکیبی از زیبایی کلاسیک و راحتی مدرن را ارائه میدهد. شاسی REVO رودستر شاپ نیز هندلینگ و سواری این کامیون را به سطحی کاملاً جدید ارتقاء داده و آن را به یک رستماد واقعی تبدیل کرده است.
نحوه کارکرد و عملکرد فنی
عملکرد این کامیون رویایی تنها به اعداد و ارقام خیرهکننده آن محدود نمیشود. موتور 10.4 لیتری مرلین به لطف حجم عظیم و مهندسی دقیق، گشتاور فوقالعادهای را در دورهای پایین ارائه میدهد که شتابی بینظیر را برای این وانت کلاسیک به ارمغان میآورد. سیستم تعلیق پیشرفته و شاسی REVO رودستر شاپ نیز اطمینان میدهد که این قدرت عظیم به درستی کنترل شود. این شاسی که به صورت سفارشی برای خودروهای رستماد طراحی شده، با ارائه هندلینگ عالی، پایداری در سرعتهای بالا و راحتی مناسب، تجربه رانندگی کاملاً متفاوتی نسبت به یک C20 استاندارد مدل 1971 فراهم میکند. ترمزهای قدرتمند برمبو نیز مسئولیت متوقف کردن این هیولا را بر عهده دارند و ایمنی لازم را تضمین میکنند.
تأثیر بر صنعت بازسازی و علاقهمندان
این کامیون نمونهای درخشان از اوج هنر “رستمادینگ” (Restomodding) است؛ صنعتی که در آن خودروهای کلاسیک با استفاده از تکنولوژیهای مدرن، ارتقاء یافته و به عملکرد و راحتی خودروهای امروزی میرسند، در حالی که روح و ظاهر اصلی خود را حفظ میکنند. شورولت C20 رویایی، الهامبخش بسیاری از علاقهمندان و متخصصان در این حوزه خواهد بود و نشان میدهد که با ترکیب اصالت، مهندسی پیشرفته و سرمایهگذاری مناسب، چه دستاوردهای خیرهکنندهای میتوان داشت. انتظار میرود این خودرو در حراجی، قیمت بسیار بالایی را به خود اختصاص دهد و به یکی از گرانقیمتترین و خاصترین رستمادهای فروخته شده تبدیل شود، که خود نشاندهنده تقاضای فزاینده برای چنین پروژههای منحصربهفردی در بازار است.
به گفته یک تحلیلگر بازار خودروهای کلاسیک، “این C20 فراتر از یک کامیون بازسازی شده است؛ این یک بیانیه هنری و مهندسی است که مرزهای آنچه در یک رستماد ممکن است را جابجا میکند. ترکیب قدرت بیاندازه و طراحی بیزمان آن، برای هر مجموعهدار جدی، یک فرصت استثنایی محسوب میشود.”
سوالات متداول
1. کامیون رویایی شورولت C20 مدل 1971 چه ویژگی خاصی دارد؟
این کامیون یک پروژه رستماد (Restomod) فوقالعاده است که با موتور V8 مرلین 10.4 لیتری با بیش از 1000 اسب بخار قدرت، شاسی پیشرفته رودستر شاپ و طراحی داخلی مدرن، ظاهر کلاسیک را با عملکرد سوپراسپرت ترکیب کرده است.
2. چه شرکتهایی در ساخت این کامیون نقش داشتهاند؟
پروژه اولیه توسط رینگبرادرز (Ringbrothers) آغاز شد و سپس رودستر شاپ (Roadster Shop) آن را با شاسی REVO و تغییرات گسترده دیگر به کمال رساند.
3. موتور این C20 چقدر قدرت دارد؟
این کامیون از یک موتور V8 مرلین 10.4 لیتری (632 اینچ مکعبی) بهره میبرد که قادر به تولید بیش از 1000 اسب بخار قدرت است.
4. این کامیون در کجا به حراج گذاشته خواهد شد؟
این خودرو قرار است در حراجی مکوم کیسیمی 2024 (Mecum Kissimmee 2024) به فروش برسد.
5. “رستماد” (Restomod) به چه معناست؟
رستماد به فرآیند بازسازی خودروهای کلاسیک با ارتقاء قطعات و تکنولوژیهای مدرن (مانند موتور، ترمز، سیستم تعلیق و امکانات داخلی) اشاره دارد تا عملکرد و راحتی آنها بهبود یابد، در حالی که ظاهر اصلی خودرو حفظ شود.
6. آیا این کامیون برای رانندگی روزمره مناسب است؟
با توجه به قدرت فوقالعاده و ماهیت سفارشی آن، این کامیون بیشتر برای مجموعهداران، نمایشها و رانندگیهای خاص طراحی شده است، هرچند که هندلینگ آن به لطف شاسی مدرن بهبود یافته است.
ثمینه تفقدی هستم علاقه مند به محتوا نویسی، از سال ۲۰۲۴ به تیمی که در زمینه ارز دیجیتال فعالیت داشت پیوستم و از اوایل سال ۲۰۲۵ با علاقه مند شدن به گجت ها و نوآوری هایی که برای اولین بار در جهان اتفاق می افتد، باعث شد تا با تیم جوان و با پشتکار پارس دیجی آشنا بشم از اون تاریخ به بعد درباره بهترین گجت ها تحقیق میکنم تا اطلاعات بهینه ای را در اختیار خوانندگان محترم این سایت قرار دهم
نظرات کاربران