سوخت سبز موتورسیکلت با فناوری Excellium Racing 100رونمایی شد

تیم چالش CN سوزوکی، که توسط کارکنان این شرکت اداره می‌شود، قرار است در چهل‌وششمین دوره مسابقه استقامتی ۸ ساعته سوزوکا با موتورسیکلتی شرکت کند که به‌طور کامل با سوخت پایدار کار می‌کند. این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که تیم مذکور سال گذشته در همین رقابت با موتوری از نوع GSX-R1000R سوزوکی و سوخت ۴۰ درصد زیستی به میدان رفت.

رقابت امسال از ۱ تا ۳ اوت ۲۰۲۵ در پیست سوزوکا برگزار خواهد شد و بخشی از قهرمانی جهانی استقامت موتورسواری (FIM EWC) است. سوزوکی همچنان در کلاس آزمایشی (Experimental Class) رقابت می‌کند تا تعهد خود به توسعه فناوری‌هایی با عملکرد بالا و تأثیر زیست‌محیطی کم را در شرایط واقعی مسابقه اثبات کند.

رئیس شرکت سوزوکی، اعلام کرد:

در رقابت سال گذشته ما با چالشی کاملاً جدید روبه‌رو شدیم و توانستیم به مقام هشتم کلی برسیم

افزود:

هدف ما این است که با هم بر چالش‌های تازه غلبه کنیم و مسیر رسیدن به آینده‌ای بهتر و پایدارتر را هموار سازیم.

سوخت سبز با منشأ شگفت‌انگیز

قهرمان اصلی این داستان، سوخت پایدار Excellium Racing 100 است، محصولی از شرکت TotalEnergies که وظیفه تأمین نیروی موتور به‌روزشده GSX-R1000R را در این رقابت طاقت‌فرسا بر عهده دارد.

آنچه این سوخت را متمایز می‌کند، منشأ تولید آن از موادی همچون روغن پخت‌وپز استفاده‌شده و تفاله انگور می باشد، نتیجه آن نه‌فقط سوختی پاک‌تر، بلکه رقابتی‌تر است. این سوخت می‌تواند تا ۶۵٪ از انتشار دی‌اکسیدکربن در چرخه عمر خود بکاهد، در حالی که همچنان عملکرد بالایی ارائه می‌دهد.

به‌روزرسانی سبز موتورسیکلت

موتور مسابقه‌ای GSX-R1000R نیز با نگاهی زیست‌محیطی بازطراحی شده است. بدنه‌ی آن از فیبر کربن بازیافتی ساخته شده و لاستیک‌های آن حاوی مواد بازیافتی و قابل بازیافت بیشتر هستند.

ترکیب جدید تیم سوزوکی برای ۲۰۲۵

برای رقابت امسال، سوزوکی ترکیب موتورسواران خود را نوسازی کرده است. «آلبرت آرناس» اسپانیایی که سال گذشته در همین رقابت مقام سوم را کسب کرد، به جمع تیم پیوسته و با «تاکویا تسودا» (موتورسوار تست و توسعه سوزوکی) و «اتین ماسون» (عضو تیم قهرمان Yoshimura SERT Motul) همراه خواهد شد.

هدف نهایی سوزوکی آن است که به‌گفته خودش، «کاهش اثرات زیست‌محیطی و حفظ عملکرد بالا را هم‌زمان محقق کند، و از طریق رقابت‌های واقعی، به توسعه فناوری‌های زیست‌سازگار سرعت ببخشد.» داده‌هایی که از این رقابت‌ها به دست می‌آید، به بهبود محصولات آینده این شرکت کمک خواهد کرد.

سوخت پایدار؛ آینده مسابقات و جاده‌ها

جالب است بدانید که از سال ۲۰۲۷ به بعد، همه تیم‌های شرکت‌کننده در MotoGP موظف به استفاده از سوخت ۱۰۰ درصد پایدار خواهند بود، قانونی که برای سبزتر کردن این ورزش پایه‌ریزی شده است.

اما اهمیت این موضوع فقط به مسابقه محدود نمی‌شود. در دنیایی که صنعت خودرو به سرعت در حال تحول است، تولیدکنندگان موتورسیکلت دیگر نمی‌توانند دست روی دست بگذارند. در حالی که خودروهای برقی در حال پیشروی هستند، راهکارهای سوخت پایدار می‌توانند یک برگ برنده برای موتورهای احتراقی باقی بمانند.

در نهایت، این رقابت نه بین برقی و بنزینی، بلکه مسابقه‌ای برای آینده‌ای پاک‌تر، هوشمندتر و ماندگارتر است. امروز ممکن است سوخت پایدار فقط در مسابقات استفاده شود، اما فردا؟ شاید در پارکینگ خانه شما باشد.

نظریه کارشناس پارس دیجی درباره سوخت سبز موتورسیکلت

مهم‌ترین ویژگی این موتور استفاده از سوخت ۱۰۰ درصد پایدار به نام Excellium Racing 100 است که توسط شرکت TotalEnergies تولید شده. این سوخت برخلاف بنزین‌های رایج، از مواد زیستی مانند روغن‌های پخت‌وپز بازیافتی و تفاله‌ی انگور تولید می‌شود. نتیجه این انتخاب، کاهش چشمگیر انتشار دی‌اکسید کربن تا ۶۵ درصد که بدون هیچ افتی در عملکرد فنی موتور است.

اما این تنها قدم سبز سوزوکی نیست. در ساخت بدنه‌ی این موتورسیکلت از فیبر کربن بازیافتی استفاده شده تا هم وزن پایین‌تری داشته باشد و هم اثرات زیست‌محیطی کمتری برجای بگذارد. همچنین لاستیک‌های آن نیز با درصد بالاتری از مواد بازیافتی تولید شده‌اند تا استفاده از منابع طبیعی به حداقل برسد.

در کنار همه‌ی این موارد، تیم سازنده با بهره‌گیری از فناوری‌های جمع‌آوری داده، عملکرد موتور را در شرایط سخت مسابقه بررسی می‌کند تا از این تجربیات برای توسعه موتورسیکلت‌های سبزتر و کم‌آلاینده‌تر در آینده بهره بگیرد.

سوالات متداول

1-موتور سبز سوزوکی از چه سوختی استفاده می کند؟

این موتور از سوخت ۱۰۰٪ پایدار به نام Excellium Racing 100 استفاده می‌کند که پایه‌ی آن منابع زیستی مانند روغن پخت‌وپز بازیافتی است.

2-استفاده از سوخت سبز موتورسیکلت عملکرد موتور را کاهش می دهد ؟

خیر. سوخت زیستی مورد استفاده به‌گونه‌ای طراحی شده که همان عملکرد بنزین‌های سنتی را ارائه دهد و در عین حال انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد.

3-آیا این موتور سوزوکی فقط برای مسابقات ساخته شده است یا کاربرد تجاری هم خواهد داشت؟

در حال حاضر برای مسابقات طراحی شده، اما این فناوری می‌تواند در آینده به موتورسیکلت‌های شهری و تجاری هم راه پیدا کند.

محمد عسکری

محمد عسکری هستم . سئو کار ، کارشناس و نویسنده ی وبسایت پارس دیجی . از سال 1403 شروع به نوشتن ، تحقیق و ترجمه مطالب در حوزه ی تکنولوژی ، دیجیتال و گجت های تکنولوژی کردم و به این حوزه خیلی علاقه مند هستم.