تصویری از پله برقی جمع‌شونده (اختیاری) در نیسان پریم استار فلکس ون
بازدید 3

معرفی نیسان پریم استار فلکس ون | ون چند منظوره و کمپر سبک

نیسان ممکن است به اندازه تویوتا در زمینه وانت‌های باری شناخته شده نباشد، اما همواره در بازار اروپا محصولات تجاری کلیدی ارائه داده است و همچنین کانسپت‌ها و ون‌های کمپر کارخانه‌ای جذابی را توسعه داده است. اکنون، نیسان با معرفی کاملاً جدید پریم استار فلکس ون، خودرویی را عرضه کرده که ممکن است همه‌کاره‌ترین ون تاریخ این شرکت باشد. این خودرو با هدف انجام “همه کارها” طراحی شده است و نیسان آن را ترکیبی از یک ون باری، یک وسیله نقلیه خانوادگی و یک شاتل تجاری درجه یک تعریف می‌کند. با این حال، کاربری چهارمی که در این تعریف اولیه نادیده گرفته شد، ون کمپر سبک است، قابلیتی که فلکس ون در کسری از ثانیه آماده ارائه آن اس.

سیستم ریلی ماژولار: کلید تبدیل ۴ ون در ۱

نیسان برای تبدیل این ون تجاری سایز متوسط و جعبه‌ای شکل به یک MPV (خودروی چندمنظوره) ماژولار با چهار هدف متمایز، به متخصص صندلی‌های پس از فروش آلمان، شرکت هرمان شنیرله (Hermann Schnierle GmbH)، روی آورده است. شاسی و ساختار ون حول سه جفت ریل کف متمرکز است که از درب عقب تا ردیف جلو امتداد می‌یابن. یک سری صندلی‌های تکی به راحتی بر روی این ریل‌ها نصب و یا جدا می‌شوند. این سیستم انعطاف‌پذیر به مالک اجازه می‌دهد تا خودرو را به سرعت از یک ون باری دو نفره با کابین عقب خالی، به یک ون مسافربری هشت نفره پر از اعضای خانواده تبدیل کند. همچنین، امکان تنظیم چیدمان‌های عددی صندلی در بین این دو حالت، مانند سه، چهار، پنج، شش یا هفت نفره وجود دارد تا فضای بار و مسافر با دقت مدیریت شود.

صندلی‌های تخصصی Schnierle: راحتی و کارایی

نیسان پریم استار، ون سایز متوسط نیسان در اروپا

خریداران می‌توانند تا سه صندلی تکی را هم در ردیف دوم و هم در ردیف سوم نصب کنند و بر اساس نوع کاربری مدنظرشان، دو نوع صندلی را انتخاب کنند. انتخاب‌ها شامل صندلی‌های “Relax” (راحتی) با قابلیت تکیه‌گاه خوابیده و زیرپایی، یا صندلی‌های “Flexus 2” (فلکسوس ۲) با پشتی ثابت است. به عنوان مثال، اگر هدف یک خودروی خانوادگی برای نهایت راحتی در سفرهای طولانی باشد، صندلی‌های “Relax” توصیه می‌شوند. اما برای استفاده به عنوان شاتل مسافربری تجاری یا یک مینی‌بوس کوچک، صندلی‌های ثابت “Flexus” عملیات را روان‌تر می‌کنند.
صندلی‌ها بدون توجه به نوع انتخابی، قابلیت چرخش رو به جلو یا رو به عقب را دارند. این ویژگی امکان پیکربندی “رو در رو” (vis-a-vis) را برای ون‌های تجاری فراهم می‌کند که برای جلسات و بحث در حین حرکت بسیار مناسب است. همچنین، نیسان اشاره می‌کند که صندلی‌های راننده و سرنشین جلو می‌توانند بر روی یک پایه گردان شبیه به آنچه در RVها استفاده می‌شود، نصب شوند تا هنگام پارک، سرنشینان جلویی بتوانند به سمت یک یا دو ردیف مسافر عقب بچرخند. یک میز تاشو با دو صفحه مجزا، که شبیه به میز ارائه شده توسط فولکس‌واگن در Multivan است، به عنوان میز کنفرانس یا میز غذاخوری عمل کرده و به صورت انعطاف‌پذیر روی ریل‌های کف نصب می‌شود. این میز همچنین به عنوان یک ایستگاه کاری سیار نیز کاربرد دارد.

آماده برای کمپینگ سبک و سفر

از نظر کاربری کمپینگ، صندلی‌های “Relax” به گونه‌ای طراحی شده‌اند که کاملاً تا می‌شوند و سطح صافی ایجاد می‌کنند. زمانی که سه صندلی “Relax” در ردیف دوم نصب شوند، با ترکیب یکدیگر یک سطح خواب دو نفره به ابعاد ۱۹۰ در ۱۳۲ سانتی‌متر ایجاد می‌کنند. اگرچه این خودرو فاقد آشپزخانه است و به طور فنی به عنوان یک RV (کمپر کامل) طبقه‌بندی نمی‌شود، اما مانند مدل‌های مشابه در بازار، می‌تواند به عنوان یک ون خواب (sleeper van) خدمت کند. شرکت شنیرله همچنین گزینه یک روکش نرم برای قرار دادن روی صندلی‌های تا شده را برای خواب راحت‌تر در شب ارائه می‌دهد. علاوه بر انعطاف‌پذیری صندلی، این ون دارای ریل‌های بستن بار در امتداد دیواره‌های بالایی خود نیز هست .
در صورتی که به دنبال یک کمپر ون کامل‌تر از خود نیسان باشید، باید به مدل Primastar Seaside که چند سال پیش با همکاری Dethleffs عرضه شد، مراجعه کنید. Seaside یک کمپر ون تمام وقت است که دارای سقف بازشوی خواب و بلوک آشپزخانه در سمت راننده است، اما همچنان از یک پلان کف ماژولار با صندلی‌های قابل تنظیم و جداشونده استفاده می‌کند.

قیمت و گارانتی در بازار اروپا

نیسان پریم استار فلکس ون با قیمت پایه ۵۴,۱۲۱ یورو (تقریباً ۶۳,۵۵۰ دلار آمریکا)، شامل مالیات بر ارزش افزوده، در آلمان در دسترس خواهد بود. این ون همانند سایر خودروهای تجاری نیسان، دارای گارانتی پنج ساله اروپایی به میزان ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر است. شنیرله نیز برای قطعات تبدیل خود، با پرداخت هزینه سالانه ۲۴۰ یورو (شامل مالیات بر ارزش افزوده)، گارانتی پنج ساله منطبق ارائه می‌دهد.

سوالات متداول

1. ون نیسان پریم استار فلکس ون چیست؟
فلکس ون (Flexvan) یک ون تجاری سایز متوسط نیسان در اروپاست که با همکاری شرکت Schnierle آلمان، به یک ون چند منظوره (MPV) تبدیل شده است و چهار کاربری اصلی شامل باری، مسافربری، تجاری و کمپر سبک را ارائه می‌د.
2. سیستم صندلی‌های Flexvan چگونه کار می‌کند؟
این ون دارای سه جفت ریل کف است که از قسمت عقب تا ردیف جلو امتداد دارند. صندلی‌های تکی به راحتی روی این ریل‌ها نصب و جدا می‌شوند، که امکان چیدمان‌های مختلف از دو تا هشت صندلی را فراهم می‌کند.
3. تفاوت صندلی‌های “Relax” و “Flexus 2” چیست؟
صندلی‌های “Relax” قابلیت تکیه دادن کامل و زیرپایی دارند و برای راحتی در سفرهای طولانی و استفاده به عنوان تختخواب مناسبند. صندلی‌های “Flexus 2” ثابت هستند و بیشتر برای ون‌های شاتل تجاری یا استفاده‌های مدارس توصیه می‌شوند.
4. آیا نیسان فلکس ون یک RV (کمپر کامل) محسوب می‌شود؟
خیر، فلکس ون به طور فنی یک RV یا کمپر کامل طبقه‌بندی نمی‌شود زیرا فاقد آشپزخانه است. اما می‌تواند به عنوان یک ون خواب (sleeper van) عمل کند، زیرا سه صندلی Relax آن با تا شدن، تخت دو نفره‌ای به ابعاد ۱۹۰ در ۱۳۲ سانتی‌متر ایجاد می‌کنند.
5. قیمت پایه نیسان Primastar Flexvan چقدر است؟
قیمت پایه این ون در آلمان، شامل مالیات بر ارزش افزوده، ۵۴,۱۲۱ یورو (معادل تقریبی ۶۳,۵۵۰ دلار آمریکا) اعلام شده است.
6. آیا صندلی‌های جلو در Flexvan قابلیت چرخش دارند؟
بله، نیسان اشاره می‌کند که صندلی‌های راننده و سرنشین جلو می‌توانند به صورت اختیاری بر روی پایه چرخان نصب شوند تا هنگام پارک بتوانند رو به سرنشینان عقب قرار بگیرند.

نظرات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *