معرفی خودروی برقی کوچک و هوشمند هوندا

خودروی برقی کوچک هوندا به‌طور رسمی نسخه تولیدی خودروی N-ONE e را به‌عنوان نخستین خودروی برقی کلاس Kei خود برای بازار ژاپن معرفی کرد. این خودرو که پیش‌ تر نسخه‌ مفهومی آن در فستیوال سرعت گودوود به نمایش درآمده بود، حالا به مرحله تولید رسیده و ترکیبی از طراحی رترو، فناوری مدرن خودروهای برقی و امکانات کاربردی را به علاقه‌مندان ارائه می‌دهد.

طراحی و ابعاد

هوندا N-ONE e همانند سایر خودروهای کلاس Kei ژاپن با ابعاد کوچک، سقف بلند و طراحی جعبه‌ای شکل شناخته می‌شود. ظاهر این خودرو الهام‌ گرفته از نسخه بنزینی N-ONE است و چراغ‌ های گرد و بامزه آن چهره‌ ای خاص به آن داده‌اند. نکته جالب اینکه قاب جلوی خودرو از مواد بازیافتی ساخته شده است.

ویژگی‌های ابعادی:

• طول خودرو : کمتر از ۳.۴ متر

• ظاهرخودرو : ظاهری ربات‌مانند با چرخ‌های کوچک

• تغییرات: برخلاف نسخه مفهومی، گلگیرهای برجسته برای تطابق با استاندارد Kei در نسخه تولیدی حذف شده‌اند.

موتور و عملکرد

هوندا N-ONE e از همان سخت‌افزار الکتریکی مدل Honda N-Van e استفاده می‌کند.

• قدرت موتور: ۶۳ اسب بخار

• برد حرکتی: حدود ۲۴۵ کیلومتر با یک بار شارژ کامل برخی منابع می‌گویند حتی بردی بهتر از مدل ون خواهد داشت.

باتری و فناوری شارژ

باتری این خودرو در کف خودرو نصب شده و برای شارژ سریع و آسان طراحی شده است.

• شارژ AC (سطح ۲): شارژ کامل در حدود ۴.۵ ساعت

• شارژ سریع DC: با توان ۵۰ کیلووات، شارژ ۸۰ درصد باتری در ۳۰ دقیقه

• پورت‌های شارژ: بسته به تیپ خودرو، یک یا دو پورت شارژ پشت قاب جلوی خودرو تعبیه می‌شود.

طراحی داخلی و امکانات کابین

کابین هوندا N-ONE e ساده اما کاربردی است و شباهت‌هایی به هاچ‌بک‌های کلاسیک هوندا دارد.

• کنترل‌ها: استفاده از دکمه‌های فیزیکی برای سیستم تهویه و ولوم چرخشی صدا

• دنده: تعویض دنده به‌صورت دکمه‌ای

• نمایشگرها: پنل پشت فرمان دیجیتال + نمایشگر ۹ اینچی لمسی در نسخه فول

• امکانات: فرمان چرمی، قفسه کوچک زیر نمایشگر برای موبایل، شارژر سیمی

• صندلی‌ها: قابلیت خواباندن عقب به‌صورت ۵۰:۵۰ برای افزایش فضای بار

• رانندگی تک‌پدالی: فعال‌سازی راحت از طریق دکمه کنار فرمان

قابلیت ویژه این خودروی برقی کوچک

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این خودرو، پشتیبانی از فناوری Vehicle-to-Load (V2L) است که امکان استفاده از خودرو به‌عنوان منبع برق سیار را فراهم می‌کند.

• توان خروجی: حداکثر ۱۵۰۰ وات برای شارژ وسایل برقی یا تأمین برق خانه در زمان قطعی

• کاربردها: شارژ لپ‌تاپ، دوچرخه برقی یا لوازم خانگی سبک

• لوازم جانبی: نیازمند خرید آداپتور مخصوص از هوندا + نمایشگر LED وضعیت باتری + کیت بدنه اسپرت با خطوط دوگانه

ایمنی و سیستم‌های کمک‌راننده

با وجود قیمت اقتصادی، هوندا N-ONE e به سیستم‌های ایمنی فعال متعددی مجهز است:

• کروزکنترل تطبیقی

• نوربالای خودکار

• سیستم حفظ خطوط جاده

• فناوری جلوگیری از شتاب‌گیری ناگهانی

قیمت، تیپ‌ها و زمان عرضه

این خودرو به‌عنوان یک انتخاب اقتصادی برای مشتریان ژاپنی عرضه می‌شود و رقیبی برای خودروهایی چون Nissan Sakura به حساب می‌آید.

• مدل پایه: حدود ۱۸,۳۰۰ دلار با رینگ فولادی ۱۴ اینچی

• مدل فول‌آپشن: حدود ۲۲,۰۰۰ دلار با امکانات بیشتر

• شروع فروش: از سپتامبر امسال در ژاپن

• نسخه اروپایی: نمایش در نمایشگاه خودرو مونیخ

• بازار آمریکا: این خودرو در ایالات متحده عرضه نخواهد شد.

سوالات متداول

1- خودروی برقی کوچک N-ONE e چه نوع خودرویی است؟
هوندا N-ONE e یک خودروی برقی کلاس Kei است که برای بازار ژاپن طراحی شده. این خودرو کوچک، اقتصادی و مناسب استفاده شهری است و با ظاهری رترو و امکانات مدرن عرضه می‌شود.

2- برد حرکتی هوندا N-ONE e چقدر است؟
این خودرو با یک بار شارژ کامل می‌تواند حدود ۲۴۵ کیلومتر حرکت کند. این برد برای استفاده روزمره شهری و سفرهای کوتاه کاملاً کافی است.

3- زمان شارژ هوندا N-ONE e چقدر طول می‌کشد؟
با شارژر سطح ۲، باتری در حدود ۴.۵ ساعت پر می‌شود. همچنین با شارژ سریع DC، باتری تا ۸۰ درصد تنها در ۳۰ دقیقه شارژ خواهد شد.

4- آیا هوندا N-ONE e قابلیت تأمین برق خانه را دارد؟
بله، این خودرو به فناوری Vehicle-to-Load (V2L) مجهز است که می‌تواند تا ۱۵۰۰ وات برق تولید کند و برای شارژ وسایل برقی، لپ‌تاپ، دوچرخه برقی یا حتی تأمین برق اضطراری خانه استفاده شود.

5- قیمت هوندا N-ONE e چقدر است؟
مدل پایه این خودرو در ژاپن حدود ۱۸,۳۰۰ دلار قیمت دارد، در حالی که نسخه فول‌آپشن آن حدود ۲۲,۰۰۰ دلار عرضه می‌شود.

6- آیا هوندا N-ONE e در بازار آمریکا عرضه می‌شود؟
خیر. هوندا N-ONE e فقط در ژاپن و اروپا (نسخه نمایشی در مونیخ) در دسترس خواهد بود و به بازار آمریکا وارد نخواهد شد.

محمد عسکری

محمد عسکری هستم . سئو کار ، کارشناس و نویسنده ی وبسایت پارس دیجی . از سال 1403 شروع به نوشتن ، تحقیق و ترجمه مطالب در حوزه ی تکنولوژی ، دیجیتال و گجت های تکنولوژی کردم و به این حوزه خیلی علاقه مند هستم.