رکورد شکنی سریع ترین خودرو برقی SU7 Ultra در نوربرگرینگ

برند چینی شیائومی، که بیشتر به‌خاطر تولید گوشی‌های هوشمند و لوازم الکترونیکی مصرفی شناخته می‌شود، این بار با ساخت خودروی برقی SU7 Ultra تمام نگاه‌ها را به خود جلب کرده است. این خودرو، سریع‌ترین سدان برقی چهار درب جهان در پیست مشهور نوربرگرینگ آلمان لقب گرفته است.

رکوردی که همه را غافلگیر کرد

در مهر ۱۴۰۳ (اکتبر ۲۰۲۴)، شیائومی با نسخه مفهومی (پروتوتایپ) SU7 Ultra وارد پیست نوربرگرینگ شد و موفق شد مسافت ۲۰.۸ کیلومتری این پیست پیچیده را در زمان خارق‌العاده ۶ دقیقه و ۴۶.۸۷۴ ثانیه طی کند. این نسخه به‌شدت سبک‌سازی شده بود و از بدنه فیبرکربن، تایرهای اسلیک مسابقه‌ای و سه موتور الکتریکی قدرتمند بهره می‌برد: دو موتور به نام HyperEngine V8 و یک موتور V6، که در مجموع ۱۵۲۵ اسب بخار نیرو و ۱۷۷۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کردند. این موتورها تا سرعت ۲۷,۲۰۰ دور بر دقیقه کار می‌کنند – عددی بی‌نظیر برای یک خودروی برقی.

اما از آن‌جایی که این نسخه مفهومی خیابانی نبود، رکورد آن در لیست رسمی خودروهای تولیدی ثبت نشد.

در این مقاله از مجله تکنولوژی پارس دیجی قصد داریم تا رکورد شکنی سریع ترین خودرو برقی را بررسی کنیم.

نسخه خیابانی خودرو برقی SU7 Ultra  هم درخشید

در فروردین ۱۴۰۴ (آوریل ۲۰۲۵)، شیائومی با نسخه‌ی تولیدی SU7 Ultra بازگشت تا قدرت واقعی خود را ثابت کند. این نسخه مجاز به تردد در خیابان بود و همچنان موفق شد رکورد ۷ دقیقه و ۴.۹۵۷ ثانیه را در پیست ثبت کند و با اختلاف بسیار کم از خودروی فوق‌سریع Rimac Nevera عبور کند و در جایگاه نخست سریع‌ترین سدان‌های برقی دنیا بنشیند.

این خودرو در مسیر مستقیم ۲ کیلومتری پیست به سرعت حیرت‌انگیز ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت رسید. نکته قابل توجه اینجاست که اختلاف زمان بین SU7 Ultra و ریمک نورا کمتر از ۰.۳ ثانیه بود – اما همین مقدار هم کافی بود تا رکورد تغییر کند.

 مشخصات فنی SU7 Ultra

نسخه خیابانی SU7 Ultra هم از همان پلتفرم آلومینیومی و فیبرکربنی استفاده می‌کند و همچنان توان ۱۵۲۵ اسب بخاری را ارائه می‌دهد. تفاوت مهم، استفاده از تایرهای خیابانی Pirelli P Zero 5 است – تایرهایی با ترکیب بسیار نرم اما مجاز برای تردد عمومی. سیستم تعلیق این خودرو نیز از نوع حرفه‌ای بیلشتاین (Bilstein coilovers) انتخاب شده است.

SU7 Ultra در نسخه خیابانی خود وزن بیشتری دارد – حدود ۵۲۰۰ پوند یا ۲۳۶۰ کیلوگرم – که نسبت به نسخه مفهومی تقریباً ۴۸۵ کیلو سنگین‌تر است. این افزایش وزن به دلیل افزودن امکانات کامل داخل کابین، ایمنی و تجهیزات قانونی برای خیابان است.

شارژ سریع و قیمت مقرون‌به‌صرفه

شیائومی در این خودرو از فناوری شارژ فوق سریع ۴۹۰ کیلوواتی استفاده کرده است که می‌تواند باتری را تنها در ۱۱ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد برساند. در کنار این امکانات پیشرفته، قیمت SU7 Ultra فقط حدود ۷۴,۰۰۰ دلار است – یعنی تقریباً یک‌پنجم قیمت ریمک نورا.

لیست جدید سریع‌ترین خودروهای برقی در پیست نوربرگرینگ (تا ژوئن ۲۰۲۵):

1. Xiaomi SU7 Ultra – ۷:۰۴.۹۵۷ دقیقه

2. Rimac Nevera – ۷:۰۵.۲۹۸ دقیقه

3. Porsche Taycan Turbo GT – ۷:۰۷.۵۵ دقیقه

4. Tesla Model S Plaid (Track Pack) – ۷:۲۵.۲ دقیقه

5. Porsche Taycan Turbo S – ۷:۳۳.۳ دقیقه

شایان ذکر است نسخه مفهومی SU7 Ultra زمان ۶:۴۶.۸۷ ثانیه را ثبت کرده، اما چون خیابانی نیست، در این لیست محاسبه نمی‌شود. در حال حاضر، رکورد سریع‌ترین خودروی تولیدی (با موتور هیبریدی) در دست مرسدس AMG ONE است.

نظریه کارشناس پارس دیجی درباره خودرو برقی SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra یک خودروی برقی چهاردر تولیدی است که با ترکیب پیشرانه قدرتمند، باتری سریع‌شارژ، تکنولوژی مسابقه‌ای و قیمت رقابتی (~۷۴٬۰۰۰ دلار)، توانسته رقابت فشرده در پیست Nürburgring را به نفع خود رقم زند. این عملکرد، نقطه عطفی برای خودروسازی چین محسوب می‌شود و ثابت می‌کند که شیائومی چیزی فراتر از دنیای گوشی‌های هوشمند در سر دارد. برای دریافت تازه‌ترین خبرهای فناوری و خودرو، همراه پارس‌دیجی باشید.

سوالات متداول

1-چرا این رکورد اهمیت داره؟

این رکورد شکنی نشانگر قدرت و فناوری رو به رشد خودروسازان چینی در عرصه خودروهای الکتریکی پرقدرت و رقابت‌پذیر با برندهای اروپایی است .

2-آیا SU7 Ultra فقط مخصوص پیست است یا برای استفاده روزمره هم طراحی شده؟

خیر، SU7 Ultra یک خودروی خیابانی کاملاً قانونی است. برخلاف نسخه پروتوتایپ که مخصوص پیست طراحی شده بود، نسخه‌ای که رکورد رسمی را ثبت کرد دارای امکانات رفاهی، تایرهای مجاز شهری، صندلی‌های راحت و سیستم تعلیق قابل تنظیم است و می‌تواند در خیابان‌ها نیز تردد کند.

3- قدرت و شتاب خودروی Xiaomi SU7 Ultra چقدر است؟

این خودرو دارای قدرت ۱۵۲۵ اسب بخار و گشتاور ۱۷۷۰ نیوتن‌متر است که از ترکیب سه موتور الکتریکی به‌دست می‌آید (دو موتور به‌اصطلاح HyperEngine V8 و یک موتور V6). شتاب صفر تا صد آن کمتر از ۲ ثانیه تخمین زده می‌شود و حداکثر سرعت آن به ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت می‌رسد؛ یعنی با یک “سدان چهار درب” روبه‌روییم که عملکردی در سطح سوپرکارها دارد.

ثمینه تفقدی

ثمینه تفقدی هستم علاقه مند به محتوا نویسی، از سال ۲۰۲۴ به تیمی که در زمینه ارز دیجیتال فعالیت داشت پیوستم و از اوایل سال ۲۰۲۵ با علاقه مند شدن به گجت ها و نوآوری هایی که برای اولین بار در جهان اتفاق می افتد، باعث شد تا با تیم جوان و با پشتکار پارس دیجی آشنا بشم از اون تاریخ به بعد درباره بهترین گجت ها تحقیق میکنم تا اطلاعات بهینه ای را در اختیار خوانندگان محترم این سایت قرار دهم