تسلا قابلیت انتقال برق از خودرو به خانه (V2H) را برای برخی از خودروهای مدل ۳ و مدل Y تولیدشده در آمریکا فعال کرده است. هم‌زمان، پروژه چهارساله EV4EU در اروپا نیز با بررسی فناوری شارژ دوطرفه به پایان رسیده است؛ فناوری‌ای که می‌تواند خودروهای برقی را به منابع ذخیره انرژی و ابزاری برای افزایش پایداری شبکه برق تبدیل کند.
بر اساس گزارش وب‌سایت Not A Tesla App، خودروهای مدل ۳ و مدل Y تولیدشده از اول اکتبر ۲۰۲۶ در آمریکا از قابلیت انتقال انرژی به خانه پشتیبانی می‌کنند. برخی خودروهای تولیدشده از آوریل نیز ممکن است سخت‌افزار لازم را داشته باشند. بااین‌حال، خودروهای فاقد تجهیزات موردنیاز به ارتقای سخت‌افزاری نیاز دارند.
مالکان برای استفاده از این قابلیت به باتری خانگی پاور وال 3 و شارژر دیواری تسلا نیاز دارند. سامانه پاور شیر می‌تواند تا ۱۱٫۵ کیلووات برق پشتیبان تأمین کند. برآوردها نشان می‌دهند خودرویی با شارژ اولیه حداقل ۹۰ درصد، بسته به ظرفیت باتری و میزان مصرف، ممکن است برق یک خانه را حدود دو روز تأمین کند.
پروژه EV4EU با هدف توسعه راهکارهای اتصال خودروهای برقی به شبکه برق، فناوری شارژ دوطرفه، مدل‌های تجاری و چارچوب‌های قانونی را بررسی کرد. از دستاوردهای آن می‌توان به ساخت نمونه اولیه ایستگاه شارژ دوطرفه مبتنی بر استاندارد CCS و توسعه ابزارهای متن‌باز برای مدیریت شارژ هوشمند اشاره کرد.
آزمایش‌ها در چهار کشور اروپایی نتایج متفاوتی داشتند. در پرتغال، ادغام شارژ دوطرفه در ساختمان‌های مسکونی و عمومی با کاهش ۱۴ درصدی میانگین هزینه شارژ خودروهای خانگی و افزایش نزدیک به ۲۲ درصدی استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر همراه بود. در دانمارک نیز مدیریت گروهی خودروهای پارک‌شده به بهبود تعادل شبکه برق و کاهش هزینه‌ها کمک کرد. پژوهش‌ها در یونان و اسلوونی نیز بر نقش قیمت‌گذاری پویا، بازارهای محلی انرژی و نیروگاه‌های مجازی متمرکز بودند.
با وجود این نتایج، گسترش فناوری V2H و V2G (انتقال برق از خودرو به شبکه) به مدیریت فرسودگی باتری، سازگاری تجهیزات و ایجاد مشوق‌های اقتصادی مناسب وابسته است.
در صورت توسعه این فناوری در مقیاس گسترده، خودروهای برقی می‌توانند انرژی مازاد تولیدشده از منابع تجدیدپذیر را ذخیره و هنگام افزایش تقاضا به خانه یا شبکه بازگردانند. این رویکرد ظرفیت کاهش فشار بر شبکه برق و افزایش بهره‌وری انرژی را دارد، اما تحقق آن به زیرساخت مناسب و مدل‌های اقتصادی پایدار وابسته خواهد بود.
