تسلا روز چهارشنبه گفت فروش سایبرکب به مشتریان را تا پایان سال آغاز می‌کند. حتی در حالی که نهادهای فدرال در حال بررسی هستند که آیا این خودرو استانداردهای ایمنی را رعایت می‌کند یا نه. این خودروی خودران دو نفره طلایی رنگ، فرمان و کنترل‌های سنتی ندارد.
لارس موراوی، معاون مهندسی تسلا، در تماس درآمد سه‌ماهه سوم گفت سایبرکب‌هایی که امروز تولید می‌شوند همه برای ناوگان تاکسی روبات خود شرکت هستند. با رشد این ناوگان، شرکت عمدتاً خودروهای خودران کاملاً طراحی‌شده را به مشتریان تحویل می‌دهد. او گفت شروع کوچک خواهد بود.
ایلان ماسک سال‌ها درباره ساختن ناوگان عظیم تاکسی روبات کم‌هزینه حرف زده. اما تا همین اواخر، آن برنامه‌ها حول تبدیل خودروهای شخصی تسلا به تاکسی خودران با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری می‌چرخید. آن برنامه هنوز محقق نشده.
ماسک روز چهارشنبه گفت نسخه بدون نظارت نرم‌افزار خودران کامل، sometime در سه‌ماهه دوم سال آینده به مشتریان عرضه می‌شود. تأخیری دیگر برای مالکان تسلا که بسیاری‌شان سال‌ها پیش این نرم‌افزار را خریده بودند. اگر هر دو جدول زمانی حفظ شوند، مشتریان ناوگان شخص ثالث می‌توانند سایبرکب خودران را بخرند و به‌عنوان سرویس تاکسی روبات اداره کنند، قبل از اینکه مالکان تسلا به همان قابلیت در خودروهای خودشان دسترسی پیدا کنند.
ماسک گفت سایبرکب قرار است یک خودروی حمل‌ونقل باشد، نه خودرویی که مردم مالکش می‌شوند.
حداقل یک مانع می‌تواند برنامه‌های ناوگان سایبرکب تسلا را خراب کند. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها ماه گذشته اعلام کرد تحقیقی درباره سایبرکب باز کرده. فقط چند ساعت بعد از اینکه این خودروها شروع به کار در خیابان‌های عمومی آستین کردند. استانداردهای ایمنی خودروی فدرال به کنترل‌های دستی مثل پدال ترمز و آینه‌های عقب و کناری نیاز دارند. مقررات فعلی خودروهای بدون کنترل دستی را در نظر نمی‌گیرند. نتیجه این تحقیق می‌تواند بر اینکه آیا تسلا می‌تواند سایبرکب را قانونی اداره کند تأثیر بگذارد.
