نخستین خودروی تمام‌برقی(EV) بنتلی

بنتلی سرانجام از تورکال (Torcal)، نخستین خودروی تمام‌برقی تولیدی تاریخ خود، رونمایی کرد. این شاسی‌بلند لوکس که در دو نسخه Torcal و Torcal S عرضه می‌شود، علاوه بر آغاز ورود بنتلی به عصر خودروهای برقی، در نسخه S به قدرتمندترین محصول تولیدی تاریخ این شرکت تبدیل شده است. این مدل همچنین با شتاب صفر تا ۶۰ مایل‌برساعت ۲٫۸ ثانیه، سریع‌ترین خودروی تولیدی بنتلی محسوب می‌شود.

نسخه قدرتمند تورکال S به دو موتور برقی مجهز شده که در مجموع ۸۷۶ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. این خودرو با فعال بودن لانچ کنترل می‌تواند در ۲٫۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل‌برساعت برسد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت آن نیز ۲٫۹ ثانیه اعلام شده است.

حداکثر سرعت این نسخه به ۲۶۰ کیلومتربرساعت می‌رسد. نسخه استاندارد تورکال نیز با ۸۲۱ اسب‌بخار قدرت و ۱۱۹۴ نیوتن‌متر گشتاور، صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت را در ۳٫۴ ثانیه طی می‌کند.

هر دو نسخه از یک باتری ۱۱۳٫۲ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کنند که طبق اعلام بنتلی، حداکثر برد ۶۰۰ کیلومتری را در چرخه WLTP فراهم می‌کند. سیستم شارژ ۴۰۰ کیلوواتی نیز اجازه می‌دهد باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۱۶ دقیقه شارژ شود. بنتلی می‌گوید در صورت استفاده از حداکثر توان شارژ، تنها ۱۰ دقیقه اتصال خودرو به شارژر می‌تواند حدود ۳۵۷ کیلومتر به برد آن اضافه کند.

تورکال روی پلتفرم PPE گروه فولکس‌واگن ساخته شده که با پورشه کاین برقی نیز مشترک است، اما بنتلی تنظیمات اختصاصی خود را برای سیستم تعلیق و هندلینگ آن در نظر گرفته است. سیستم تعلیق تطبیقی، کمک‌فنرهای قابل تنظیم و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب از جمله امکانات این خودرو هستند. طول تورکال به حدود پنج متر می‌رسد و فاصله محوری آن نیز بیش از سه متر است.

طراحی تورکال نیز یکی از متفاوت‌ترین چهره‌های چند سال اخیر بنتلی را به نمایش می‌گذارد. در قسمت جلو، جلوپنجره الماسی‌شکل بزرگ با ۷۶ الماس LED دست‌ساز قرار گرفته و چراغ‌های اصلی نسبت به مدل‌هایی مانند بنتایگا فرم باریک‌تر و ساده‌تری دارند.

سقف شیب‌دار، کاپوت کشیده و گلگیرهای برجسته نیز به خودرو ظاهری نزدیک به شاسی‌بلندهای فست‌بک داده‌اند. در نسخه S، بسیاری از جزئیات بیرونی از جمله نشان‌های بنتلی و قطعات بدنه با رنگ مشکی ارائه می‌شوند تا ظاهر اسپرت‌تری ایجاد کنند.

در کابین، بنتلی تلاش کرده با وجود حذف موتور احتراقی، فضای سنتی و لوکس محصولاتش را حفظ کند. استفاده از چوب‌های دست‌ساز، چرم و پارچه‌های باکیفیت در کنار نمایشگرهای خمیده و فناوری‌های جدید، ترکیبی از طراحی سنتی و مدرن ایجاد کرده است. برای پوشش برخی قسمت‌های کابین نیز از پشم مرینوس و مواد پایدار استفاده شده است.

یکی از جالب‌ترین بخش‌های تورکال، سیستم صوتی آن است. بنتلی به‌جای استفاده از صدای مصنوعی معمول خودروهای برقی، صدای اختصاصی این خودرو را با استفاده از صداهای سازهای واقعی طراحی کرده است. این سیستم قرار است حس و ریتم موتورهای احتراقی، به‌ویژه V8، را بدون استفاده از موتور بنزینی به راننده منتقل کند.

بنتلی تولید تورکال را در کارخانه خود در کرو انگلستان آغاز خواهد کرد و نخستین خودروها قرار است در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۷ به مشتریان برسند. قیمت رسمی آمریکا هنوز اعلام نشده، اما بنتلی گفته نسخه پایه تورکال با قیمتی کمتر از بنتایگا عرضه خواهد شد؛ برخی برآوردها قیمت آن را در محدوده ۲۳۰ هزار دلار قرار داده‌اند.

من عرفان جمالی نقاب دانشجوی رشته کامپیوتر هستم و از سال 1405 فعالیت خودم رو در سایت پارس دی‌جی آغاز کردم. علاقه اصلی من در دنیای فناوری و اتفاقات جدید این حوزه هست و سعیم این بوده که خودمو به‌روز نگه دارم .
بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *